Carrete de casting Shimano SLX XT DC 71

Shimano pesca Carrete de casting Shimano SLX XT DC 71

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258,99 €

Nuevo para 2022 : El carrete de casting SLX XT DC 71 de Shimano, con un peso de 195 g y disponible en 2 relaciones diferentes.

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Combinations Reference Peso Ratio Recuperación Freno Price Quantity
Carrete de casting Shimano SLX XT DC 71

Reference : SLXDCXT71

Peso : 195g
Ratio : 6.2:1
Recuperación : 64cm
Freno : 5,5kg

SLXDCXT71

195g

6.2:1

64cm

5,5kg

258,99 €
Cantidad
Carrete de casting Shimano SLX XT DC 71

Reference : SLXDCXT71XG

Peso : 195g
Ratio : 8.1:1
Recuperación : 84cm
Freno : 5,5kg

SLXDCXT71XG

195g

8.1:1

84cm

5,5kg

258,99 €
Cantidad
Carrete de casting Shimano SLX XT DC 71

Reference : SLXDCXT71HG

Peso : 195g
Ratio : 7.4:1
Recuperación : 77cm
Freno : 5,5kg

SLXDCXT71HG

195g

7.4:1

77cm

5,5kg

258,99 €

Descripción

El carrete de casting SLX DC XT forma parte de la popular serie SLX de Shimano. Equipado con el sistema de frenado Intelligent Digital Control I-DC5 y una bobina MGL III de baja inercia, el carrete de lanzado SLX DC XT es un carrete de lanzado de alto rendimiento para todos los tamaños de señuelo, incluidos los más ligeros.

Este carrete de casting es una obra maestra técnica con una versatilidad excepcional que rivaliza con los carretes BFS (Bait Finesse System). El carrete de lanzado SLX DC XT está equipado con una bobina ultraligera que gira con suavidad y facilidad para lograr buenas distancias de lanzado.

El exclusivo sistema I-DC5 permite ajustar el freno de lanzado en función del tipo de sedal que se utilice y del peso del señuelo. El sistema DC ofrece un control automático del lanzado para minimizar el riesgo de wigging.

Dentro del cuerpo de aluminio HAGANE (con placas laterales ultraligeras CI4+) hay una traje de agua de Micro Module Gear y X-SHIP. Esta construcción confiere al SLX DC XT la suavidad asociada a los carretes Shimano Baitcasting. Además, es lo suficientemente potente como para enfrentarse a los mayores depredadores de agua dulce.

El freno en forma de estrella es fácil de ajustar gracias a las arandelas de freno de carbono cruzadas. El freno de combate permite aplicar presión adicional a la bobina para que nunca pierda el control durante el combate.

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