Construit sur la même base rigide et polyvalente que le populaire moulinet casting Revo® SX, le Revo® SX VoltiQ™ intègre l'innovation la plus marquante d'Abu Garcia en matière de freinage : la technologie VoltiQ™, un système de freinage électronique qui redéfinit la manière dont les pêcheurs abordent le réglage de leur moulinet.
Cette technologie permet aux pêcheurs de faire face à n'importe quelle situation de pêche en lisant la rotation de la bobine et en ajustant finement le frein en conséquence. Ce niveau de précision dans le réglage contribue directement à améliorer la performance globale au lancer, en réduisant les risques de perruques tout en maximisant la distance atteinte, quelles que soient les conditions de vent ou le poids du leurre utilisé.
Le nouveau système VoltiQ™ propose un système de freinage électronique offrant une réglabilité extensive aux pêcheurs. Cette précision de réglage permet d'adapter le comportement du moulinet à chaque leurre, chaque condition météorologique et chaque style de lancer, un atout considérable pour les pêcheurs qui alternent régulièrement les techniques au cours d'une même session.
Ce moulinet reprend l'ensemble des qualités structurelles qui ont fait la réputation de la gamme Revo SX : un châssis en alliage X2-Cräftic™, des plaques latérales en carbone C6, ainsi qu'un design de corps asymétrique associé au concept EXD. Cette architecture garantit rigidité et légèreté, deux qualités essentielles pour un moulinet casting destiné à un usage intensif.
Le Revo SX VoltiQ embarque 9 roulements à bille en acier inoxydable associés à 1 roulement à rouleau, garantissant une rotation fluide et durable. Le système de frein Power Stack Carbon Matrix™ complète cet ensemble en offrant une progressivité de freinage remarquable, tandis que le système d'engrenages Duragear Gen II assure une transmission de puissance fiable et durable, même lors des combats les plus intenses.
- Type : Moulinet casting (low profile)
- Technologie de freinage : VoltiQ™, système de freinage électronique
- Roulements : 9 roulements à bille en acier inoxydable + 1 roulement à rouleau
- Châssis : Alliage X2-Cräftic™
- Plaques latérales : Carbone C6
- Design : Corps asymétrique, concept EXD
- Frein : Power Stack Carbon Matrix™ Drag System
- Système d'engrenages : Duragear Gen II
