Le fluorocarbone Tenryu TR LINE 100m accompagne les pêcheurs qui exigent une connexion fiable quand la ligne travaille dans les conditions les plus abrasives. Ce nouveau fluorocarbone de chez Tenryu remplace le célèbre MI-207F tout en conservant l’esprit de ce modèle reconnu pour sa tenue sur le terrain.
Conçu en 100% fluorocarbone, le TR LINE répond à l’évolution des nouvelles réglementations européennes sans renier ce qui fait la différence au bord de l’eau : une résistance exceptionnelle à l’abrasion. C’est précisément ce niveau de protection qui rassure lorsque la ligne frotte contre des obstacles, des structures ou des zones encombrées. On pêche alors avec davantage de sérénité, car le bas de ligne encaisse mieux les frottements répétés et garde une vraie régularité dans l’effort.
Ce fluorocarbone se prête aussi bien à la confection de pointes en mer qu’en eau douce, mais également au remplissage complet de moulinets. Cette polyvalence en fait une solution technique précieuse pour ceux qui veulent un seul fil capable de répondre à plusieurs usages, du montage discret à l’armement plus global de la ligne. Sur le terrain, il prend tout son sens dans les pêches où la ligne est mise à rude épreuve, notamment en milieux encombrés ou dès qu’elle est susceptible de frotter sur de multiples obstacles.
Au bord de l’eau, ce type de fluorocarbone apporte une vraie tranquillité d’esprit : on sent une ligne pensée pour durer, pour mieux résister et pour conserver ses qualités là où d’autres matériaux montrent vite leurs limites. Le Tenryu TR LINE s’adresse ainsi aux pêcheurs qui recherchent un fil technique, fiable et adapté aux conditions exigeantes.
- Le nouveau fluorocarbone de chez Tenryu
- Remplacement du célèbre MI-207F
- Composé à 100% de fluorocarbone
- Conserve les mêmes propriétés que le MI-207F
- Résistance exceptionnelle à l’abrasion
- Utilisable pour la confection de pointes en mer et en eau douce
- Convient aussi pour des bobinages complets de moulinets
- Recommandé pour les pêches en milieux encombrés
- Adapté lorsque la ligne risque de frotter sur de multiples obstacles
